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100%品質 マツダ・ロードスター(ND型)のサスペンションを眺めてみる パーツの詳細情報

マツダ・ロードスター(ND型)のサスペンションを眺めてみる。マツダ(純正) SSPグレード用サス(990S邪道) のパーツレビュー。話題のロードスター 990Sをダウンサスでローダウンしました。ロードスター990Sのサスペンション ・使用期間は1年3ヶ月、使用距離は7千キロです。|Y'zBAHN ワイズバーン。RUSH車高調20アルファード.ヴェルファイア、50エスティマ使用期間かなり短い。玄武 3.5インチブロック ダウンアシストブラケット ハイエース。プリウスα ブリッツ フルタップ車高調 減衰力調整式 ②。良品 S500P S510Pハイゼットトラック 新品ローダウンサス付きストラット。シャトルハイブリッド ローダウン スプリング GP7HNK NF210 KIT。ハイラックス プラド TEIN テイン フロント ショックアブソーバー。ダイソン。80ヴォクシー ラッシュ 車高調。エスペリア ダウンサス アトレー4WD用 ESD-1830。zc33s swkダウンサス 4本セット。値下げ可能BLITZ車高調DAMPER ZZR エスティマアルファード。80ノア・ヴォクシー・エスクァイア車高調 パーフェクトダンパー5Gスペシャル。326パワー チャラバネ ノア ヴォクシー エスクァイア 80系。プリウス30系 RS-Rスプリング 4本セット 黒。エスペリア ダウンサス 1台分セット。ACC エアゲージ エアサス エアメーター。ワゴンR MH23 ダウンサス RS-R Ti2000。ha36s 2WD用 ローファースポーツ ダウンサス。コキンちゃん。L700S L500S ミラ LEON低王 車高調。RS☆R Ti2000 ダウンサス 4本セット オデッセイ RC系。パーツ MAQs ID65 12k 100H。純正シャックル4個セット、ランクル40。jzx100用 カザマナックル 未使用。ミラ車高調 サスペンションキット。ハイエース モデリスタ ショックアブソーバーセット 4WD。NDロードスター990S。・神経質な方、新品同様を求める方はご遠慮ください。最も軽量なSグレードにさらなる乗り味を専用設計された脚てす。マツダ操安部の開発された方のコメントがネットにあったので転記しておきます。・ベースのSに対してスプリングは少し硬めで、ダンパーは伸び側の減衰力を少し緩めて初期の乗り心地を上質でマイルドなものにしました。・初期はマイルドですが、追い込んでいくとバネの硬さでしっかりしてくるしKPCが効くのでバネ上姿勢が安定する。軽快さが命ですが上質なまとまりにはできたと思います。 との事。リンク先はこちらです。https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/developers/roadster実際に乗ってみてそれを実感しました。路面の凸凹が気にならなくなり、それでいて大事なキビキビ感はそのまま持続。いちど味わってみたい方にどうぞ。10ヶ月5千キロ使用した後ローダウンのスプリングに変えて、それから5ヶ月2千キロ使用しました。自分でサスペンションを取り外してスプリング交換したため、フロントのダンパーに傷があります(写真の8から10)。取り付け取り外しのときに手間どったのでアッパーアームと干渉したのだと思います。再塗装してからご使用ください。スプリングにもキズがあります。スプリングを交換した時のコイルスプリングコンプレッサーの爪のあとです。こちらは塗装はがれまではいっていませんが気になる方にはおすすめしません。一例を写真11と12で示しています。こんなキズがスプリング4本すべてにあります。なかなか中古市場に出回らないレア品です。キズがあるのがたまにキズですが再塗装すれば問題ありません。ロードスターでいろんな違いを遊んでみたい方におすすめします。・価格交渉は致しません。即ご購入可能です。ご覧いただきありがとうございます。
  • マツダ・ロードスター(ND型)のサスペンションを眺めてみる
  • マツダ(純正) SSPグレード用サス(990S邪道) のパーツレビュー
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  • NDロードスター990S。|Y'zBAHN ワイズバーン

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