HOT ! 大人気 NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 メルカリ - 8枚羽ビッグリードバルブ パーツ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。81inMOfaB7L._UF350,350_QL80_.jpg。NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー きびしかっ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Yahoo!オークション -「nsr80 リードバルブ」の落札相場・落札価格。\r未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。【直取歓迎】エリミネーター 250 エンジン。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。gs400 エンジン純正カバー　星キャスのドラムキャンディーライフカバー。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ホンダ カブ90 セル付きエンジン　HA02。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。Z900RS　ラジエーターサイドカバー　カーボン　スピードラ。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。GT380 ジェネレーターコイル、ピックアップコイル。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。モンキー・ゴリラ ハイパーSステージecoキット88cc ボアアップ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。z550gp用　純正キャブレター。\r付属品はガスケット2枚です。kawasaki KH400 400SSオイルパイプ。\rリードバルブスペーサーは付属しません。GSX1000R K1K2 フロントブレーキ1式。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。アールズ　オイルクーラー　ホース　ゼファー400。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。アールズオイルクーラー　Z1値下げ。